【环保微访谈】专访市交警二大队秩序科科长——刘东：观众朋友，大家好！我是铜川市公安局交通警察支队第二大队秩序科科长刘东，今天我就我队开展低速及载货柴油汽车污染专项治理行动进展情况向各位市民朋友进行介绍：
2017年，按照市、区铁腕治霾1+7方案以及全市低速高排放车辆专项治理攻坚行动方案的要求，我队迅速召开专题会议，制定方案，细化责任，成立了由大队长任组长，各科、中队负责人为成员的专项治理领导小组，迅速开展治理工作。
一是组织民警深入辖区9个镇办对全区695台三轮汽车、低速载货汽车进行摸排。并通过发放宣传材料、播放交通安全警示片、上交通安全课等活动，不断提高群众的交通安全意识。同时，在城市道路通往城市主干道12处路口设置禁止低速及载货柴油汽车通行标志，并针对城市建成区内建筑工地、餐饮以及环卫等部门经常使用三轮汽车、低速载货汽车清运垃圾建筑材料等现象，深入城区3家建筑工地、6家酒店以及环卫公司，宣传《铜川市人民政府关于在城市建成区域实施货运车辆禁限行的通告》，告知禁止雇佣和使用三轮汽车、低速载货汽车在市区内使用内进行清运业务。二是根据辖区交通管理工作实际，大队调整勤务机制，合理安排警力，延时工作，切实加大辖区道路交通秩序治理力度。对达到报废期低速及柴油载货汽车发现一辆，查扣一辆。工作中动静结合，设置2处治污降霾检查点，通过采取定点查扣、流动巡逻、集中行动及夜查等措施，严查驾驶报废车辆、无牌无证、违法载人等违法行为，大力开展低速及柴油载货汽车整治活动。城市道路采取设点检查的方式，在市区一二马路设置禁限行检查点2处，严查低速及柴油汽车违规进入市区，起到了很大的震慑作用。今年以来，大队共查扣达到报废高排放低速汽车5台，禁行2608起。三是全面开展“淘汰黄标车”工作，大队各部门齐上阵，深入单位、村组、社区上门进行有针对性宣传，广泛告知黄标车定义，黄标车补贴政策及办理程序，做好政策解释工作，积极取得群众支持。2017年，大队率先完成了全市下达的364台黄标车淘汰任务。
下一步，大队将再接再厉，进一步明确环境治理的的重要性，一如既往的结合本职工作，完善工作思路，强化工作措施，形成长效机制，将低速及载货柴油汽车污染治理作为日常交通管理工作一项重要工作来抓，为我区环境治理工作提供良好的交通环境。
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