2017年，按照市、区铁腕治霾1+7方案以及全市低速高排放车辆专项治理攻坚行动方案的要求，我队结合工作实际，多次召开专题会议，成立了由大队长任组长，各科、中队负责人为成员的环境治理领导小组，制定方案，细化责任，落实责任，以铁腕降霾为抓手，以黄标车、低速高排放以及柴油载货汽车为重点，大力整治货车抛洒、市区禁行等交通违法行为，全力推进黄标车淘汰工作，不断助力印台区环境治理工作。
一、突出重点，以宣传促整改。2017年，交警部门铁腕治霾重点工作为低速高排放及柴油载货汽车整治，大队自活动开展以来，组织民警深入辖区9个镇办对全区695台三轮汽车、低速载货汽车进行摸排。并通过发放宣传材料、播放交通安全警示片、上交通安全课等活动，不断提高群众的交通安全意识。同时，在通往城市主干道12处路口设置禁止低速及载货柴油汽车通行标志，并针对城市建成区内建筑工地、餐饮以及环卫等部门经常使用三轮汽车、低速载货汽车清运垃圾建筑材料等现象，深入城区3家建筑工地、6家酒店以及环卫公司，宣传《铜川市人民政府关于在城市建成区域实施货运车辆禁限行的通告》，告知禁止雇佣和使用三轮汽车、低速载货汽车在市区内进行清运业务。
二、合理部署，以整治促提升。2017年，我队结合我区交通管理工作实际，不断提升环境治理工作能力，大队调整勤务机制，合理安排警力，延时工作，通过采取定点查扣、流动巡逻、集中行动及夜查等措施，在强化道路巡查的同时，在210国道设置2处治污降霾检查点、城市道路设置2处禁限行检查点，严格落实《铜川市人民政府关于在城市建成区域实施货运车辆禁限行的通告》，严查驾驶报废车上路行驶、货运车辆抛洒、违规进入市区违法行为，起到了很大的震慑作用。2017以来，大队共查扣达到报废高排放低速汽车5台，抛洒416起，禁行2608起。同时，为了有效管理工地货运车辆，大队通过办理《通行证》，限定货车运行时间、路线。对于拉运工地渣土车辆，必须在环保部门办理许可后，才予以核发《通行证》。并严格管理，按照“一车一档”要求，建立了城市道路工程车档案57份。
三、内外兼顾，以配合促推进。黄标车是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。作为机动车中排放不达标，对环境污染造成较为严重一类车型，2017年，大队持续开展“黄标车”淘汰工作，全警上阵，深入单位、村组、社区上门进行有针对性宣传，广泛告知黄标车定义，黄标车补贴政策及办理程序，做好政策解释工作，积极取得群众支持。率先完成了全市下达的364台黄标车淘汰任务。进入9月，在市交警支队安排部署下，大队积极配合环保部门，组织警力积极开展机动车尾气路检工作，进一步推进黄标车治理工作。
下一步，大队将再接再厉，进一步明确环境治理的的重要性，一如既往的结合本职工作，完善工作思路，强化工作措施，形成长效机制，为我区环境治理工作提供良好的交通环境。
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